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青岛汽车吊车有哪些不同的样式?各自优点是什
时间:2021-01-15 10:48
       如何选择合适的青岛汽车吊车是广大用户的一大难题。选择合适的吊车将使用户以更少的投资获得更大的利益。下面介绍吊车的分类、优缺点和适用工况,供用户选择吊车时参考。众所周知,吊车是我国指定的专用设备,即按照标准生产。然而,在实际的吊车交易市场中,人们对标准吊车的需求远远低于非标准吊车。随着现代经济的快速发展,市政工程、工矿企业、码头、机场、水利、水电、石化等的建设规模不断扩大。变得越来越大,被吊物的质量、体积和起吊高度也越来越大,所以吊车的重要性将越来越明显。塔吊、履带吊、汽车吊快速找车找工作,让你的机械没有空档期。

 
青岛汽车吊车有哪些不同的样式?各自优点是什么?
 
      1、履带式吊车。
      履带式吊车是将起重作业部分放在履带底盘上,依靠履带装置的吊车。履带式吊车下车时没有驾驶室,行车操作和起重操作集中在登车控制室。与轮胎式吊车相比,履带式吊车具有接地压力小、转弯半径小、起重作业无需使用支腿、起重性能好等优点。带有辅助臂的塔式吊车可以代替塔式吊车,通过附加装置的帮助,可以进行打桩工作和土石方工作,实现多用途,价格低廉。短途过渡的时候可以自己走,到了现场就可以马上开始工作,因为不需要砸腿。履带式吊车的缺点是不能在公路上行驶,必须拆卸运输,到达工作地点后再进行组装,费时费力。由于这些缺点,小吨位履带式吊车已经逐渐被轮胎式吊车所取代。而中大吨位履带吊车具有臂长、起重力矩、工作范围、带载行驶能力、适应恶劣地面等轮胎吊车无法达到的优势。而且自拆卸功能越来越完善,大大缩短了准备时间,在大型工程中得到广泛应用。
      2、汽车吊车。
      汽车吊车是一种装载在普通汽车底盘或专用汽车底盘上的吊车,其驾驶室和升降控制室分开设置。由于汽车底盘的使用,汽车吊车具有汽车的行驶性能,灵活、行驶速度快、转移快。转移到工作现场后能迅速投入工作,特别适用于流动性大、不适宜的工作场所。由于这些优势,汽车吊车的种类和数量在中国得到了很大的发展,是目前中国汽车吊车的主要类型。汽车吊车也有它们的弱点。总体布局受到卡车底盘的限制。卡车车身长,转弯半径大。大部分只能在左右两边和后面工作。此外,它们对地面的要求较高,越野性能较差。
      3、轮胎吊车。
      轮胎吊车是一种利用轮胎底盘行走的吊臂旋转吊车。下轮胎吊车时没有驾驶室,行车操作和起重操作集中在登车控制室。轮胎吊车一般轨道宽,稳定性好;轴距小,车身短,转弯半径小,适合狭小的工作场所。轮胎吊车可以360度旋转,可以在平坦坚实的地面上行驶,无需提升支腿或重物。轮胎吊车与履带式吊车相比,由于运行速度慢、机动性差,在城市道路上具有易于转移和通行的优点。近年来,轮胎吊车的行驶速度有了显著提高,出现了越野型,高行驶速度超过40公里/小时,全轮转向,特别适合狭窄的场地。

 
青岛汽车吊车有哪些不同的样式?各自优点是什么?
 
      4、全地形吊车。
      全地形吊车是集汽车吊车和越野吊车于一身的高性能产品。全地形吊车的操作与汽车吊车相同。驾驶操作在下车的驾驶室,举升操作在上车的控制室。全地形吊车的底盘为越野底盘,悬挂方式为油气悬挂。在不同的道路上行驶时,悬挂系统可以自动调平车架,并可以根据需要升高和降低车架的高度,以提高驾驶性能和通过能力。底盘还采用多桥驱动和全桥转向,转弯半径小,可以蟹形行走,可以满足不同工作环境的要求。全地形吊车具有越野性能好、行驶速度快、360度转弯作业、无需抬腿或在平坦坚实的地面上升降等优点。是轮胎吊车的发展方向,但是价格比较高,所以目前不被国内大部分用户接受。
      5、车载吊车。
      汽车吊车是一种将起重作业部件安装在汽车上的吊车。车载吊车在驾驶室中运行,而提升操作是打开的,并且站在地面上。随车吊车的优点是可以起吊和搬运货物,货物可以自行装卸。其缺点是起重量小、提升高度低、作业范围小,不能满足大型吊装作业的要求。但由于它兼有起重和搬运货物的优点,在起重运输行业也占有一定的市场。
      以上是不同类型吊车的优缺点介绍,仅供参考。用户还需要从实际工程条件、地面条件、起重量、起升高度、作业半径等具体参数中选择吊车的类型和吨位。在选择吊车时,不仅要考虑眼前的利益,还要根据发展趋势,综合考虑各种因素,制定长期规划,以获得长期效益。